Петрянкина М.М. Взаимодействие людей старшего возраста с цифровыми технологиями в городском общественном транспорте: обзор научной литературы
DOI: https://doi.org/10.15688/lp.jvolsu.2026.2.12
Марина Михайловна Петрянкина
аспирант кафедры философии, социологии и психологии, Волгоградский государственный технический университет
ул. Академическая, 1, 400074 г. Волгоград, Российская Федерация
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
https://orcid.org/0009-0003-6113-7457
Аннотация. В статье представлен аналитический обзор научной литературы по вопросам взаимодействия людей старшего возраста с цифровыми технологиями городского общественного транспорта. Актуальность исследования обусловлена взаимодействием двух глобальных тенденций: демографическое старение и цифровая трансформация городской среды, одним из основных элементов которой является общественный транспорт. Цифровизация транспорта, являясь инструментом повышения эффективности, одновременно создает риски социального исключения для групп с низким уровнем цифровых навыков, к которым относятся многие представители старшего поколения. Выявлены барьеры, ограничивающие доступ к цифровым транспортным сервисам и выделены системные препятствия цифровой инклюзии людей старшего возраста: неравенство в цифровом доступе, навыках и компетенциях; социально-психологические барьеры (недоверие к технологиям, страх перед автоматизацией); физиологические ограничения; влияние низкого уровня образования и дохода. Особое внимание уделено роли семьи и друзей как ключевому фактору успешной цифровой адаптации, обеспечивающему передачу знаний и мотивацию к освоению новых сервисов. Показана двойственность влияния цифровой трансформации: она способна как усугублять транспортное неравенство, так и, при условии адаптации технологий, улучшать мобильность. Определен комплекс мер для формирования инклюзивной среды, включающий интуитивный дизайн интерфейсов, программы обучения, вовлечение людей старшего возраста в проектирование сервисов и активную роль государства. Основной вывод заключается в том, что эффективность цифровых решений определяется не их технологической сложностью, а социальной адаптацией к потребностям пользователей. Игнорирование этого ведет к риску «транспортной эксклюзии», что подчеркивает необходимость интеграции социального подхода в процесс технологической трансформации. Обозначены перспективы для эмпирических исследований в области повседневного опыта пассажиров старшего возраста в цифровой транспортной среде.
Ключевые слова: городской общественный транспорт, люди старшего возраста, цифровизация, цифровое неравенство, мобильность, адаптационные стратегии.
Цитирование. Петрянкина М. М. Взаимодействие людей старшего возраста с цифровыми технологиями в городском общественном транспорте: обзор научной литературы // Logos et Praxis. – 2026. – Т. 25, № 2. – С. 113–121. – DOI: https://doi.org/10.15688/lp.jvolsu.2026.2.12
Взаимодействие людей старшего возраста с цифровыми технологиями в городском общественном транспорте: обзор научной литературы © 2026 by Петрянкина М.М. is licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International
 4_Petryankina.pdfURL: http://psst.jvolsu.com/index.php/ru/component/attachments/download/2356 | 9 Скачивания |